Riksnyheter



Vit snö, vita markeringar.

När nu snön äntligen kommer så kan man köra på ett helt annat sätt. Alla omkörningar är nu tillåtna, utom på ett fåtal ställen där det sitter uppsatt omkörningsförbudstavlor. Alla vita markeringar ute på bland annat de stora riksvägarna är borta.

Ja, nog är det konstiga trafiklagar som vi har i Sverige. Ska det vara farligare att köra om på vissa ställen/sträckor när det är barmark, då bör det väl gälla hela året om respekten för markeringarna ska upprätthållas, och inte upphöra när snön kommer.

Likadant är det med alla filmarkeringar som man gladligen målar i vägbanan, vilket i och för sig är bra. Det är bara det att när snön kommer då syns inte de heller. Och säg den kommun eller vägförvaltning som vill sattsa på trafiksäkra lösningar som syns hela året runt, de finns nog inte.

De som arbetar med dessa frågor och ännu inte varit utomlands med egen bil, bör ta sig en tur genom bland annat Tyskland för att med egna ögon se hur de har löst detta problem. De har också snö hos sig. Det ska vara stora skyltar i god tid vid sidan om eller ännu hellre ovanför vägbanan om det är en starkt trafikerad väg. Detta är det enda sättet att slippa att de som kommer körandes inte vet om det högra körfältet bara ska amvändas för högersväg eller om man även kan åka rakt fram i den filen. Än värre är det med de vänstra körfälten, ibland är det bara för de som ska svänga till vänster ibland godkänt att dessutom köra rakt fram.

Här i Tyresö där jag är verksam är det olika sätt att köra i bland annat en trafikkorsning beroende på från vilket håll man kommer. Det är korsningen vid brandstationen. Kommer du Njupkärrsvägen ifrån Shell-macken så ska bara den vänsta filen användas för de som ska till vänster, det vill säga till Bollmora centrum. Kommer du Njupkärrsvägen från andra hållet då ska du använda den vänstra filen om du vill svängs till vänster mot Skrubba eller du kan åka rakt fram i den om du ska till Shell-macken. Den högra ska bara användas för att svänga till Bollmora centrum.

Helt klart när det är snöfritt, men någonstans haltar logiken för man krockar ändå i korsningen, och tänk er då hur det blir när snön kommer och markeringarna inte syns och man kanske inte har kört igenom denna korsning tidigare. De som känner till hur man ska köra i den krockar, då man möter en som kör rakt fram i korsningen. Hon/han vet inte att så ska man inte köra, för markeringarna syns inte. Upp med ordentliga körfältsanvisningar över inte bara denna korsning utan över alla korsningar, så kanske man kan komma närmare nollvisionen.

Till början


Sidor under uppdatering, © JC-WebDesign